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齒輪工藝迅猛發(fā)展,中國機(jī)加工行業(yè)穩(wěn)步提升
20世紀(jì)70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 改革開放以來，我國引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。但是，我國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，一批本來主打出口減速機(jī)的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場，搶奪國內(nèi)減速機(jī)…
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的六大特性
本文小編為大家介紹一下關(guān)于蝸輪蝸桿減速機(jī)的六大特性：蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支…
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介紹蝸輪蝸桿減速器裝配過程
下面本文小編就來為大家介紹蝸輪蝸桿減速器裝配過程：蝸輪蝸桿減速器裝配過程：1：把渦輪兩端的軸承固定好，裝油封2：把渦輪放進(jìn)下箱體3：蓋上上箱體，記得箱體接口之間要涂抹密封膠或者加放密封墊忘記這個步驟回漏油的，固定箱體螺母，壓箱體時看渦輪是否偏置，偏置一定要調(diào)整。4：把蝸桿穿進(jìn)蝸桿孔中一定不要蠻力裝，否則會劃傷蝸桿，裝蝸桿的軸承和油封。5：渦輪的端蓋不要壓死，或者就先不裝6：押緊渦輪的端蓋記的端蓋也要密封，…
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傳動鏈輪都有哪些故障？
鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪兩種，只有這兩個相互配合才能達(dá)到正常運作。由于長時間使用，哪怕日常做好維護(hù)和保養(yǎng)，都敵不過時間的腐蝕，讓鏈輪出現(xiàn)一些常見的故障，傳動鏈輪的常見故障較多，下面跟大家一起分析傳動鏈輪的故障和解決方法。 一、鏈傳動的潤滑：任何鏈傳動裝置的合理維護(hù)，都需要正確的潤滑。鏈條的磨損、疲勞，鏈輪的磨損、腐蝕，鏈節(jié)不靈活或鉸鏈緊死都與潤滑有關(guān)，如果鏈條磨損較快，銷軸變色，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，說明鏈…
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怎么使用及更換蝸輪蝸桿減速器潤滑油?
潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。那么怎么使用及更換蝸輪蝸桿減速器潤滑油? 步驟/方法第一次使用或更換蝸輪蝸桿減速器時運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時;定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油;注油量須…
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蝸輪蝸桿加工知識
下面小編要為大家分享的是關(guān)于蝸輪蝸桿加工知識,和小編一起來學(xué)習(xí)吧：1、蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機(jī)在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。2、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40CR:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床…
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鏈輪冬天寒冷使用限制
現(xiàn)在隨著大家對工程塑料拖鏈和鋼制拖鏈的認(rèn)知增多，使用的范圍也越來越廣，一些超長，超重的拖鏈等被逐漸裝配到生產(chǎn)中，那么隨之一個比較常見的問題就出現(xiàn)了，如何保證機(jī)床拖鏈在上述情況下的安全要求，于是就出現(xiàn)了拖鏈導(dǎo)向槽，讓拖鏈限制在一定范圍內(nèi)運動，已達(dá)到安全的需要。那么在安裝導(dǎo)向槽的過程中要有哪些注意事項哪，下面就對此做下介紹，以便讓您在選擇和使用中有所了解。 冬天難道和夏天在使用工程塑料拖鏈的時候還有很大…
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陜西齒輪的嚙合沖擊
今天陜西遠(yuǎn)宏的小編為大家分享一下齒輪的嚙合沖擊，和小編我一起來了解吧：一對齒輪在嚙合過程中，由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形，故每當(dāng)一只輪齒嚙合上時，原來嚙合的輪齒的載荷就會相對減少，他們就會立即向著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體一個切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪制造誤差，使輪齒從嚙入到嚙出的整個過程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞，形成所謂的嚙合沖擊力，齒輪在…
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淺談同步齒形帶的制造工藝
同步齒形帶的制造工藝大家了解嗎，下面小編就來和大家分享一下：模壓法主要原料橡膠以氯丁橡膠為主，強(qiáng)力層常用鋼絲繩或芳綸繩。對強(qiáng)力繩的要求包括高定伸、低伸長及熱變形小。成型分模具法及成型鼓法兩種：1、模具法分五步：第一步貼包布(以45度斜裁搭接)；第二步，嵌埋齒條；第三步，纏繞線繩，單根張力要求達(dá)到78至100N；第四步，貼膠片，以0.5毫米厚的膠片多層包貼到規(guī)定的厚度為止；第五步，加裝外箍，進(jìn)硫化罐硫化。2、成型鼓…
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陜西蝸輪蝸桿減速機(jī)換油需注意的事項
首次使用或者長時間未使用蝸輪蝸桿減速機(jī)（鑄鐵系列與RV系列）的情況下，陜西遠(yuǎn)宏建議將其試運轉(zhuǎn)200-400小時。觀察蝸輪蝸桿減速機(jī)在試運行的時段內(nèi)，是否有異常出現(xiàn)。如有則要及時采取處理措施或向廠家反饋。如無異常，試運行的時間到后，就應(yīng)當(dāng)更換潤滑油。 在后續(xù)的使用過程中，需要定期對蝸輪蝸桿減速機(jī)更換潤滑油，如首次更換需注意一下事項：1、切斷與電機(jī)動或者切斷電源，然后等冷卻還有余溫時更換（注意：換油時減速機(jī)仍應(yīng)保…
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