1. 1、蝸輪的磨損

   蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45一55，還常用40c：淬硬hrc50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8fcm，減速器正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

   

   2、蝸桿軸承的損壞減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成；當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

   3、減速機(jī)的發(fā)熱和漏油

2. 蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。五是潤(rùn)滑油是否干凈。及時(shí)的清洗減速機(jī)。

   

注意事項(xiàng)

• 為了保證在使用過(guò)程中不出現(xiàn)上面的問(wèn)題，我們應(yīng)該做到保證裝配質(zhì)量，潤(rùn)滑油和添加劑的選用，減速機(jī)安裝位置的選擇要正確，還有就是要及時(shí)的對(duì)減速機(jī)進(jìn)行清洗。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)可將減速機(jī)底部的鐵屑等雜質(zhì)可由70%下降到15%以?xún)?nèi)。