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蝸輪蝸桿結構特點及使用維護
作者:admin 發(fā)布日期:2015/12/15 17:37:00

蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。

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蝸輪蝸桿結構特點:

1、蝸輪蝸桿具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。

2、可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。

3、兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。

4、傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。

5、蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪音很小。

6、蝸桿軸向力較大。

蝸輪蝸桿使用維護:

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1、安裝時請不要對減速機輸出部件,箱體施加壓力,聯(lián)接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。

2、減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油,其后的換油周期約為4000小時。

3、減速機箱體內(nèi)應保留足夠的潤滑油量,并定時檢查。

4、注意保持減速機外觀清潔,及時清除灰塵、污物以利于散熱。

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